Woong-chul Yang, viceprezident Výzkumného a vývojového střediska společnosti Hyundai Motor Company (HMC) v Namyangu, k tomu poznamenal: „Protože vyvíjíme lehké technologie, je pro nás mimořádně zajímavá aplikace pokrokových materiálů, jako jsou kompozity vyztužené uhlíkovými vlákny, ve struktuře skeletu karoserie. Intrado odráží naše úsilí o inovace v této oblasti a zároveň je ukázkou úzké spolupráce mezi designéry v Designérském středisku Hyundai Motor Europe a inženýry ve Výzkumném a vývojovém středisku HMC v Namyangu. Výsledkem je Intrado – vize, jak budou ekologické vozy přinášet radost našim zákazníkům.“
Allan Rushforth, viceprezident a výkonný ředitel společnosti Hyundai Motor Europe, k tomu dodal: „Vizí společnosti Hyundai Motor je být ‚celoživotním automobilovým partnerem‘ a Intrado tento přístup dokonale ztělesňuje. Zkoumali jsme, jaká bude budoucnost a jakou roli budou hrát automobily v našem každodenním životě. Intrado je skutečnou ukázkou našich technických a designérských dovedností a ukazuje naši představu o budoucí mobilitě v tomto regionu. Hyundai si v Evropě historicky skvěle vede v kategorii SUV díky mimořádně oblíbeným modelům ix35 a Santa Fe. Intrado na tento odkaz navazuje a předvídá požadavky na nové generace kompaktních vozů tohoto tisíciletí.“
Intrado je výsledkem svěžího přístupu k osobnímu automobilu, a proto jeho vývoj probíhal směrem z interiéru k exteriéru. Interiér se zaměřuje na využitelnost a variabilitu, zatímco inovativní materiály a kontrastní barvy dále zvýší přitažlivost vozu pro zákazníky s aktivním životním stylem. Exteriér konceptu Intrado zahrnuje jen prvky, které jsou pro zákazníky důležité, přičemž přináší progresivní interpretaci charakteristického stylu značky Hyundai s důrazem na fluidní tvary.
Intrado je prvním konceptem značky Hyundai, navrženým pod vedením Petera Schreyera poté, co se stal v lednu 2013 prezidentem a šéfdesignérem skupiny Hyundai Motor Group. Jeho cílem u tohoto vozu je hledání nových odvážných možností v oblasti designu pro značku Hyundai.
Intrado dokládá úsilí značky Hyundai vyrábět lehčí a odolnější vozy s ještě lepšími jízdními vlastnostmi a jednoduššími možnostmi oprav. Jeho podobu ovlivnily také výsledky průzkumu, jak budou spotřebitelé pravděpodobně využívat své vozy v budoucnosti. Páteří vozu je extrémně lehký rám vyrobený novými výrobními procesy a spojovacími metodami z kombinace pokrokových materiálů.
Koncepční vůz disponuje novou generací pohonu s palivovými články na vodík v kombinaci s lithium-iontovým akumulátorem o výkonu 36 kW. Intrado slibuje ještě agilnější jízdní dynamiku s ještě pohotovějšími reakcemi díky nižší hmotnosti a vyšší účinnosti poháněcího ústrojí, čímž potvrzuje velké úsilí společnosti Hyundai o vývoj této bezemisní techniky s velkým potenciálem, který byl zahájen v roce 1998.
Intrado je výsledkem úzké spolupráce designérských a konstrukčních týmů společnosti Hyundai Motor v Evropě a korejském Namyangu, přičemž hlavní podíl na jeho podobě má Evropské designérské středisko Hyundai Motor Europe v německém Rüsselsheimu – jak naznačuje jeho kódové označení „HED-9“ (Hyundai European Design-9).
Zásadní inspirace pro Intrado pochází z letectví a využívá působení větru pro vytvoření efektivnějšího tvaru. Intrado odvozuje svůj název od spodní strany křídla letadla – plochy, která vytváří vztlakové síly.
Raphael Bretecher, vedoucí designérského oddělení Evropského designérského střediska Hyundai Motor Europe a vedoucí projektu Intrado, k tomu poznamenal: „Intrado usiluje o intenzivní spojení efektivity a svobody asociované s létáním a připravuje cestu pro budoucí modely Hyundai. Paralely s letadly a letectvím dalece přesahují jeho název. Nic zde není jen na ozdobu. Všechno má svůj účel. Intrado má stejně jako letadlo čistotu designu, který je nádherný a efektivní.“
